1005121-630-0000 Euro 3 -vauhtipyörä kruunulla

1005121-630-0000 Euro 3 -vauhtipyörä kruunulla on keskeinen voimansiirto ja aloitusosa Euro 3 -päästöjen -standardin raskaille kuorma-autoille ja konepajakoneille (traktorit, kuorma-autot, kaivinkoneet). Siinä on kaksi päätoimintoa: pyörimisenergian varastointi ja käynnistysmoottorin käyttö moottorin käynnistämiseksi. Kun moottori käy, vauhtipyörä varastoi ylimääräistä energiaa polttoiskusta, kompensoi muiden iskujen (imu, puristus, pakokaasu) energiapulaa ja pitää moottorin pyörimässä vakaasti välttäen epätasaisen tehon aiheuttaman pysähtymisen. Ulompi kruunuhammaspyörä osuu käynnistysvaihteeseen ja muuttaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi kampiakselin ohjaamiseksi ja moottorin käynnistämiseksi.

Siinä on hyvät materiaalit: QT500-7 pallografiittivalurautainen vauhtipyörä (jäykkä/iskunkestävä-), 40Cr seosteräksestä valmistettu kruunupyörä (kulumista-kestävä/lämpö{6}}käsitelty). Integroidusti yhdistetty-kiinteästi suurella nopeudella. Kiinnikkeet vastaavat Euro 3 -moottoreita-ei modifikaatioita. Kestää 120 asteen lämpöä,{13}}nopeaa keskipakovoimaa ja käynnistysiskua-ei halkeilua tai hampaiden rikkoutumista. Vaihda helposti{17}}irrota vaihteisto, vaihda vauhtipyörä, kiristä pultit. Testattu ennen toimitusta: tasapaino, kovuus, väsymys-luotettava.

Hyvä energian varastointi: Vähentää nopeuden vaihtelua 40 %, vakaa teho.

Kulutusta-kestävät kruunuvarusteet: 2,5 kertaa pidempi käyttöikä kuin tavallisilla.

Korkea tasapaino: Alle tai yhtä suuri kuin 5 g·cm tarkkuus, ei tärinää/melua.

Sopii Euro 3 -moottoreihin: Ei modeja, säästää 35 % huoltoaikaa.

Vain raskaille{0}}kuorma-autoille/konekoneille, joissa on Euro 3 -moottorit (Weichai WP10/Yuchai YC6L/Dongfeng Cummins ISDe). Ei muita kuin-Euro 3 -moottoreita tai muita teknisiä-mittoja, ei sovi.

Tuotemalli: 1005121-630-0000Käytettävissä olevat ajoneuvot/moottorit: Euro 3 -päästöstandardin moottorit (Weichai WP10/Yuchai YC6L/Dongfeng Cummins ISDe)

Tyyppi: Vauhtipyörä, jossa on kruunu (pallografiittivalurautaa + 40Cr-seosteräs)

Toiminto: Varaa energiaa, stabiloi moottoria, toimii yhteistyössä käynnistimen kanssa

Materiaali: pallografiittivalurauta vauhtipyörän runko; 40Cr seosterästä kruunuvaihde

Asennus: Suora vaihto (sopii Euro 3 -moottorin tekniset tiedot)

Työolosuhteet: -30 astetta ~ 120 astetta; Vähemmän tai yhtä suuri kuin 2500 rpm; Vähemmän tai yhtä suuri kuin 5 g·cm tasapaino; Käyttöikä 350 tkm+

K1: Toimiiko Euro 4 -luokan raskaissa{2}}kuorma-autoissa?

A1: Ei-Euro 4 -moottoreilla on erilaiset rakenne-, koko- ja tasapainovaatimukset. Se aiheuttaa virheellisen asennuksen, huonon tasapainon tai käynnistymisen epäonnistumisen-johtaa tärinään, korkeaan polttoaineenkulutukseen tai moottorivaurioon. Hanki sen sijaan Euro 4 -kohtainen vauhtipyörä.

Q2: Moottorin epänormaali tärinä uuden vauhtipyörän asennuksen jälkeen?

A2: Tarkista ensin asennus (kohdista kampiakselin tappiin, ei kohdistusvirheitä). Jos se on hyvä, tarkista pultin kiristysmomentti (riittämätön vääntömomentti aiheuttaa löysyyttä/värinää). Jos pultit ovat kunnossa, vaihda vauhtipyörä (harvinainen tasapainovirhe).

Q3: Kuinka huoltaa vauhtipyörää?

A3: 1. Tarkista kuluminen/halkeamia/muodonmuutoksia moottorin huollon aikana (vaihda, jos se on vaurioitunut); 2. Pidä pinta puhtaana, ei öljyä/roskia; 3. Vältä toistuvaa pakkokäynnistystä; 4. Varmista, että käynnistimen hammastus on kunnolla kiinni kruunupyörän kanssa (säädä käynnistintä tarvittaessa).

Q4: Voidaanko kruunuvaihde vaihtaa itsenäisesti?

A4: Ei-kruunupyörää ja vauhtipyörän runkoa ole yhdistetty kiinteästi kuumapuristuksen + hitsauksen avulla. Itsenäinen vaihtaminen vaikuttaa lujuuteen ja tasapainoon aiheuttaen turvallisuusriskejä. Vaihda koko vauhtipyörä, jos kruunupyörä on vaurioitunut.

Suositut Tagit: 1005121-630-0000 euroa 3 vauhtipyörä kruunulla, Kiina 1005121-630-0000 euroa 3 vauhtipyörä kruunulla valmistajat, toimittajat, tehdas