Vaihteiston lähtölaippalevy F99900-7

kuorma-autojen osatVaihteiston lähtölaippalevy F99900-7

Ydinominaisuudet ja edut

• Taottu seosteräsrakenne:Valmistettu korkealaatuisesta-seosteräksestä tarkalla takomalla, jota seuraa karkaisu ja karkaisu. Se tarjoaa erinomaisen vetolujuuden ja iskunkestävyyden, ja se kestää suuria vääntömomenttihuippuja ilman muodonmuutoksia.

• Mikroni{0}}tason tarkkuustyöstö:Käsitelty viiden{0}}akselisen CNC-laitteistolla, mikä varmistaa erittäin-korkean tarkkuuden avainten yhteenliittymillä. Tällä saavutetaan nolla-välyssovitus vaihteiston ulostuloakseliin, mikä eliminoi tärinän ja vääntömomentin vaihteluiden aiheuttaman kulumisen.​

• Stressi{0}}Optimoitu suunnittelu:Rakennemallinnus, joka on optimoitu elementtianalyysillä, rationaalisella paksuusjakaumalla ja fileen siirtymillä. Tämä vähentää merkittävästi väsymisvaurioiden riskiä verrattuna perinteisiin litteisiin laippalevyihin

• Kaksoiskorroosiosuoja{0}}:Pinta käsitelty elektroforeettisella pinnoitteella ja passivointikerroksella, joka tarjoaa vahvan ruosteen- ja korroosionkestävyyden. Se toimii luotettavasti kosteissa, pölyisissä ja rannikkoympäristöissä

• Plug{0}}and-Play-asennus:Esiporatut asennusreiät, jotka on kohdistettu OE-standardien mukaisesti, yhteensopivat vakiopulttien kanssa. Tämä lyhentää huomattavasti asennusaikaa ja eliminoi-työmaalla tehtävän koneistuksen tai muokkauksen tarpeen.​

• Integroitu tiivisteura:Sisältää tarkan{0}}koneistetun tiivistysuran, joka sopii tavallisiin öljytiivisteisiin. Se estää tehokkaasti voiteluöljyn vuotamisen ja estää ulkoisten epäpuhtauksien (kuten pölyn ja veden) pääsyn vaihteiston liitäntään.

Perusparametrit

Tekniset parametrit (tyypilliset arvot)

• Materiaali:Korkealaatuinen-seosteräs

• Valmistusprosessi:Takominen → Normalisointi → Lämpökäsittely (karkaisu + karkaisu) → CNC-tarkkuustyöstö → Pintakorroosionesto{1}}

• Mitat:Vakiokoko optimoitu keski{0}}--suurelle vääntömomentille vaihteistoille, erittäin-korkealla mittatarkkuudella

• Vääntömomenttikapasiteetti:Korkea jatkuva ja huippuvääntömomentin-laakerointikyky, sopii raskaaseen-voimansiirtoskenaarioihin

• Pinnan karheus:Erittäin{0}}pehmeä viimeistely yhteensopivilla pinnoilla; tavallinen karheus ei--yhteensopivilla pinnoilla​

• Asennus:Vakiopulttiympyrä ja reikäkokoonpano, joka vastaa OE-asennusvaatimuksia

• Paino:Optimoitu paino varmistaa tasapainon{0}}suuren nopeuden pyöriessä​

• Käyttölämpötila-alue:Laaja lämpötilan mukautumiskyky, joka toimii vakaasti sekä erittäin kylmissä että korkeissa{0}}lämpötiloissa

• Kovuus:Optimaalinen kovuusalue tasapainottaa sitkeyden ja kulutuskestävyyden, sopii pitkäaikaiseen-raskaaseen{1}}kuormitukseen

Sovellusskenaariot

Käytetään laajalti raskaissa{0}}kuorma-autoissa, suunnitteluajoneuvoissa, logistiikkaajoneuvoissa ja muissa hyötyajoneuvoissa, soveltuu pitkien-kuljetusten, rakennustyömailla, kaivosalueen töihin ja muihin skenaarioihin. Säilyttää vakaan suorituskyvyn raskaassa kuormituksessa, toistuvissa käynnistyksissä ja pysähdyksissä sekä monimutkaisissa tieolosuhteissa, mikä vastaa kaluston toiminnan ja yksittäisten ajoneuvojen huoltotarpeiden vaihtoa.